まだ先ですが，5月13日はメイストーム・デーです。とはいっても，この日にメイストームに関係のある何かが起こったというわけではありません。

聞くところによると，この日は2月14日のバレンタインデーから88日目にあたり，“八十八夜の別れ霜”のごとく，そろそろ別れ話が出てくるころ，裏を返せば別れ話を切り出すには手ごろな時期――というような意味合いのようです。誰が考え出したのか知りませんが，よくできていると思います。

メイストーム・デーの嵐を乗り切ると，6月12日は「恋人の日」，そのあとには7月7日の「ラブスターズデー」（サマーラバーズデー，サマーバレンタインデーともいう）も控えています。ちなみに，メイストーム・デーの翌日の5月14日はグリーン・デーだそうですが，ほとんど広まってはいないようです。ついでに，4月14日のオレンジ・デーもほとんど知られていませんね。

というわけでメイストームです。May Storm なのでしょうが［ついでにドイツ語では Maisturm］，もちろん和製英語［和製独語?!］です。モノによって多少意味するところが違うのですが，比較的新しい『気象科学事典』には「4月後半から5月にかけて，日本海や北日本方面で発達する低気圧，またはそれに伴う暴風雨」とあります。

きっかけとなったのは，1954年5月8日09時に黄海に発生した1008mbの低気圧です。この低気圧は9日09時に朝鮮半島の東に進み 988mb。その後，北海道を横断し，10日09時にエトロフ島の北に進んだときは 950mb まで発達しました。北海道を通過した低気圧としては，1934年3月の「函館風」と並んで観測史上もっとも強いもののひとつでした。

この低気圧によって海難事故が相次ぎ，数字は資料によって異なりますが，『理科年表』によると，死者31，不明330，住家全半壊12359，船舶の沈没・流失・破損348などの大惨事となりました。

当時は日本で数値予報の研究がスタートしたばかりのころでした。その研究グループがモデルとして研究したのがこの1954年5月の低気圧で，これに「メイストーム」と名づけたのがメイストームの起源とされています。

メイストームが新聞に初登場したのは，σ(^^;)が調べた限りでは1961年5月29日付朝日新聞夕刊の天気図の解説欄です。これはいわゆる “台風くずれ”（死語）の低気圧が再発達しながら日本海を進んだもので，このとき強風とフェーン現象による乾燥によって「三陸大火」が発生し，1万人以上が被災しました。

ちなみに，この“台風くずれ”（死語）の低気圧が東シナ海にあってまだ台風4号だった5月28日には東京競馬場で第28回日本ダービーが行なわれました。好天に恵まれ，甲州街道は午前中から車の列でマヒ状態。入場者は8万4千人の新記録となりました。

勝ったのはハクシヨウ，2着はハナ差でメジロオー。ダービー史上もっとも僅差の決着といわれています。

一般の記事としては，1970年5月26日付朝日新聞夕刊に「“特急低気圧”が通過　東日本にメイストーム」とあるのが最初だと思います。ただし，朝日以外は調べていません。

1979年5月10日付朝日新聞朝刊には次のような変則?!メイストームも登場します。

記録のメイストーム　王，快気祝いアーチ　一気に3打席連続

なお，メイストームは賞味期限つきの現象なので，毎年発生するとは限りません。どこまでの低気圧をメイストームとするかにもよりますが，発生しない年のほうが多いです。