「ノルマントン号沈没の歌」と題する長～～～～～い歌があります。

岸打つ波の音高く
夜中の嵐に夢さめて
青海原をながめつつ
わが兄弟は何処ぞと

ではじまり，なんと59番まであります。「鉄道唱歌」を全部歌える物好きはいるかも知れませんが，この歌を全部歌える人がいるとすればかなりの変人でしょう(笑)

そのノルマントン号が沈没したのは1886年10月24日のことです。沈没そのものや時代的な背景についてはググればいくらでもヒットしますので，ここでは書きません。

ノルマントン号は潮岬付近で暗礁に接触する前，暴風雨に巻き込まれていました。この暴風雨が台風によるのか，温帯低気圧によるのかはわかりません。

『日本の気象史料』が引く『測候瑣談』に，『紀伊の海底の水屑』からの引用として次のようにあります。

ノルマントン号は横濱居留地三十六番館の英人　アダム，ソンベルの持船で　一五三三噸の二本檣の汽船で英國ロンドンのスコツト・ウード・オン・タイン會社の建造である……横濱と神戸の第三回目の航海として明治十九年十月二十三日午後六時に横濱を出航した　……乘客は日本人二五名であつた　船員は船長以下三十八人　支那人ボーイ一名で合計六十四名であつた

翌朝夜の明ける頃は相模灘を經て　御前崎へさしかゝるまでは天氣は良好の方であつたが　午後四時頃から荒れ出し南東の風が吹き雨を交へ　日暮の頃は咫尺も辧ぜざる程暗澹たる荒天となり　大島燈臺に近づく頃に七時三十分頃　暗礁に乘り上げ　日本人乘客は全部死亡したが船員は避難して助かつたものが多かつた

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1964年10月10日，東京五輪の開会式が行なわれました。

開会式が10月10日に決まった経緯については，この日が晴れの特異日だったからとする俗説がいまだに語られることがありますが，それがデタラメだという件については10月10日は晴れの特異日ではなかった | Notenki Express 2014をご覧下さい。

簡単にいうと，10月10日を開会式とする案はもともとは存在しなかった，それどころか10月開催という案すらはじめは存在しなかった――ということです。

さて，その1964年10月10日，北出清五郎アナウンサーの「世界中の青空を集めてきました」というようなアナウンスのとおり，国立競技場の上空には抜けるような青空が広がりました。気象庁の公式記録である「気象要覧」にも次のように記述されています。

特に10日のオリンピック開会式当日は，前日までぐずついていた天気も一挙に快晴に逆転し，奇跡的ともいわれるほどの最上の五輪日和になった。

ところがこの日，ちょうど日本選手団の入場行進が行なわれていたころ，世田谷の一部で落雷があったという記録があります。

その記録自体は手元にないのですが，

昭和39年10月10日，世田谷地方は一瞬，集中的な雷雨に見舞われ，お宅の前のトランスに落雷，付近一帯は午後2時30分から3時まで停電。当時の東京電力の記録です。

と橘警部が読み上げています。

えっ，橘警部? 橘警部って……???

はい，そうです。これはフィクションであり，実在の人物・事件等とは何の関係もありません。1985年10月10日に放送された「特捜最前線スペシャル 疑惑のXデー・爆破予告1010!」に出てくる話です。

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1949年10月5日21時，NHKラジオで連続放送劇「えり子と共に」の放送がはじまりました(ちなみに，原作のタイトルは「えり子とともに」)。

放送時間ははじめは毎週水曜日の21時からでしたが，途中で21時15分に変わり，最後は木曜日の20時30分に移動して，1952年4月10日から女湯が空になったという都市伝説をもつ「君の名は」に続きます。

「えり子と共に」は歴史で学んだだけで，どのようなストーリーだったのか，ほとんどわかりません。聞くところによると，「君の名は」のような波瀾万丈の物語ではなく，新しい時代を生きる女性を描いたドラマだったようです。最終回の最後の部分だけ何かの番組で聞いたことがありますが，たしか結婚するところで終わっていました。のちに映画にもなったようですが，ラジオドラマとはちょっとストーリーが違うようです。

「えり子と共に」自体はほとんど忘れ去られているドラマですが，今でも歌い続けられている挿入歌があります。「雪の降る街を」です。

1951年12月26日放送の第114回のリハーサル後に，どうやら時間が余りそうだということで，急遽つくられた曲だそうです(作詞:内村直也＝原作者，作曲:中田喜直)。

えり子さんが勤めている会社で本社と工場の対立があり，その宥和を図ろうと，会社の正月の演芸大会に本社と工場の混成メンバーで劇をやる運びになります。劇のタイトルは「花咲く丘」。その劇に登場する歌が「雪の降る街を」で，練習中の場面で花売り娘役の女性社員が歌うのが最初です。そしてこの回の最後に全員の合唱が流れ(このあたりで時間調整をしたのでしょう)，えり子さんの年末のあいさつになります。

来年はどういう年になるでしょうか，みなさまの処へも，幸福のビニールが訪れますことをお祈りして……

というわけで，えり子さんがスキーに行ったり，雪国を訪ねたりする場面で流れたわけではなく，特定のモデルもないそうです。

ちなみに，「えり子と共に」の放送期間中，えり子さん役の阿里道子さんと音楽担当の芥川也寸志氏の間のスキャンダルが発覚(これが原因かどうかは知りませんが，途中から音楽担当が中田喜直氏に変更になりました)，また阿里道子さんがストーカー被害にあったりしたこともありました。

1955年9月29日22時ごろ，台風22号が薩摩半島に上陸しました。九州を縦断して日本海に抜け，北海道に再上陸する前後に温帯低気圧に変わりました。

この台風は，どちらかというと日本海を通過中の10月1日に発生した新潟大火で知られていますが，上陸時の中心気圧が940mbと勢力が非常に強かったため，九州から中国・四国地方にかけて暴風と高潮による被害も大きく，それに加えて竜巻が発生したこともあり，死者・不明68人，重軽傷314人など，あまり知られていない台風にしては大きな被害が出ています。

当時，柳井市南浜（ただし現在の地名。当時の地名は知らん(^^;)）にあった柳井オートは，高潮による浸水を受け，さらに堤防の決壊も加わり，敷地全体が水没した上にスタンドなどの建物も全半壊しました。

翌年1月にはなんとか開催にこぎつけましたが，折からの経営不振もあり，1957年に山陽オートに移転という形で事実上廃止されました。

競馬に限らず，競輪にしても競艇にしてもオートにしても，一定水準以上のコースを維持しなければならない上に広大な敷地を抱えているわけで，しかもすぐそばに川や海があったりすることも多く，台風などの自然災害には弱いといえるでしょう。

最近では，レース場の数も減ったせいか，台風による大きな被害は聞きませんが，2004年，台風16号による高潮で高松競輪場のバンクの内側が水没しました。しかし，10月の共同通信社杯競輪(G2)は予定どおり行なわれました。ちなみに，高松競輪と観音寺競輪で2005年1月に「台風災害復興支援競輪」を開催したことは，いつかの日記で書いたような気がします（誰も読んでないでしょうけれど(笑)）。

復興支援レースで大暴動が発生したこともありました。詳しくはジェーン台風が招いた鳴尾競輪暴動事件 | Notenki Express 2014をご覧下さい。

2002年には台風6号によって次のようなこともありました。

競争《ママ》馬のひざ付近まで水位

　足利市五十部町の渡良瀬川河川敷にある足利競馬場では、１１日午前２時過ぎから放水路の水位が上昇、競馬場東側の厩（きゅう）舎兼住宅１１棟が床上浸水した。午前４時ごろには２家族が孤立、市消防がボートで救出した。けが人はなかった。
　厩舎では馬４００頭が飼育され、一時は水が馬のひざ付近まで上がってきたという。馬はぬれたエサを食べないため、厩務員は乾いた地面を探して、ぬれた干し草を干し直したり、厩舎にたまった水をくみ出すなどの復旧作業に追われた。
　ある厩務員は「馬が無事だから良かったが、脚に傷があるまま水につかると、そこから菌が入るのではないかと心配だ。しばらく気を抜けない」と疲れた表情で話した。[2002年7月12日19時3分更新]毎日新聞

いまはなき，足利競馬場……。

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1966年9月25日の00時過ぎ，猛スピードで北上してきた台風26号が御前崎の西に上陸しました。そして10時過ぎ，ようすをうかがっていた(?)台風24号も高知県安芸市付近に上陸しました。1951年以降，同じ日に2つ以上の台風が上陸したのはこの日だけです。

この義姉妹台風の暴れっぷりについては本ブログの史上最凶の“三つ子” | Notenki Express 2014をご覧下さい。

上で“1951年以降”といちいち断わったのは，それ以前には1日に複数の台風が上陸したと思われる記録があるからです。σ(^^;)が確認しただけで3組ほどあります。

いきなり全部を紹介するのはもったいないので(笑)，ここでは最も古いのだけ。

1902年9月28日，ひとつは08時ごろ布良付近を通過して08時20分ごろ横須賀の西に上陸，もうひとつは15時ごろ潮岬の東に上陸しました。

この2つの台風のうち横須賀の西に上陸したほうは足尾台風とよばれます。詳しくは本ブログの藤原効果と足尾台風 | Notenki Express 2014をご覧下さい。

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内田康夫センセの作品『箱庭』にはプロローグに1991年の台風19号，いわゆるリンゴ台風が描かれています。かなり迫力のある描写です。そして，この台風の暴風で大損害を受けた厳島神社の大鳥居付近に男の変死体が流れ着く――というのが事件のはじまりですが，これについてはリンゴ台風と箱庭 (1991年) | Notenki Express 2014をご覧下さい。

さて，つい先ほどまで金曜プレステージで箱庭が放送されていました。デキもアレでしたが(とにかくヒロインがアレではねえ……)，リンゴ台風が無視されていたのはガッカリでした。もっとも，17年前の台風をそのまま取り入れると，TBS月曜ワク“沢村光彦”お得意のメチャクチャな設定になってしまいますが(例えば，『長崎殺人事件』と長崎豪雨 | Notenki Express 2014参照)。

もうひとつ。原作では東尾静江さんの夫は1993年の5年前，つまり1988年の崖崩れで死んだことになっています。これは1988年7月20～21日の豪雨によるものと思われます。

それがドラマでは，10年以上前，鉱山で働いていたときに豪雨による山崩れで死亡したことになっていました。いつの災害によるものかはもちろん不明です。

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沖縄の南海上にある台風13号Sinlakuの動きが気になるところですが，忘れたころに登場する「台風××号列伝」，もちろん13号です。歴代の13号の中から今回は1953年の13号Tessを取り上げたいと思います。

とはいうものの，この台風については気象庁のHPに台風第13号 昭和28年(1953年) 9月22日～9月26日として載っていますので，台風そのものものや被害状況についてはそちらを参照してください。

ここでは気象庁のHPには載っていないことを紹介します。

13号が日本に近づいてから，気象庁の進路予想はネコの目のように二転三転しました。とくに上陸が間近となった25日の09時から12時までの間に，「室戸岬から紀伊水道へ」「潮岬から東海地方へ」「やはり紀伊水道へ」「やっばり東海地方へ」というように3回も大きく変わりました。

テスTessといえば，トマス・ハーディの小説『ダーバヴィル家のテス』(Tess of the D’Urbervilles)の主人公で，純情でだまされやすい女性です。しかし13号Tessは性格的には正反対，気象庁をだまし続けたわけです(笑) もしかして，だまされるほうが悪い?

この台風の勢力は，当時としては1945年の枕崎台風に次ぐ戦後2番目のものでした。その割に被害が少なかったのは，大都市を避けて通ったから……ということがあげられます。9月26日付読売新聞に次のようにあります。(送りがななどは原文のまま)

珍らしい“田舎まわり”型

・・・・その通過地点がほとんど大都市をさけていわば“田舎まわり”となったために幸い大都市には予想されたほどの被害をもたらさなかった。

今なら抗議殺到，まずお目にかかれない表現でしょう。

ちなみに，この13号による被害の復旧・復興をめぐる行政のドタバタを描いたルポルタージュ，杉浦明平『台風十三号始末記』(岩波新書)はなかなか面白いです。今も変わっていないでしょう。

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東京都内を中心に２９日夜、激しい雷雨に見舞われ、１５０棟で床上、床下浸水した。ＪＲ渋谷駅前の地下街が約３０センチも水につかるなど、住宅や商店が被害を受け、夏休み最後の日曜日を豪雨が直撃した。東京消防庁によると、中野区で計２８棟が床上浸水、練馬、豊島区などで住宅計１２２棟が床下浸水した。
［毎日新聞 08月30日］

29日夜というのはもちろん今日の夜ではなく，1999年8月29日の夜です。

ちなみにこの日，小机駅近くの横浜国際総合競技場では，土砂降りの雨にもかかわらず，B’z LIVE-GYM’99 Brotherhoodが行なわれたそうです。はじめから降っていたわけではなく，途中から降り出したようですね。

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今晩，LIMIT OF LOVE 海猿(リミ猿)のテレビ放送があります。

σ(^^;)の好きな映画だったりするんですが，ツッコミどころも満載で，いろいろ楽しませてもらえます。ツッコミの一部については当ブログの史上最大・最悪の海難事故発生!! | Notenki Express 2014をご覧下さい。

海猿シリーズはいうまでもなく海上保安庁の潜水士の活躍を描いた映画・ドラマで，とくにリミ猿はその色が強く，北尾隊長の「こちら十管機動救難隊，潜水許可をお願いします」からはじまる救助シーンは海保の宣伝のための映画といっても過言ではないでしょう。でも，あのシーン好きなんですけどね(笑)

さて，偶然にも55年前の今日，海保がとんでもないことをやらかしました。

1953年8月09日12時25分ごろ，海上保安庁の“訓練中”のヘリが海水浴客でにぎわう由比ヶ浜の沖合50ｍを超低空で旋回中に海水浴中の客のまっただ中に墜落，ヘリの4人は無事でしたが，下敷きとなった海水浴客の2人が死亡，11人程度が重軽傷を負うという事故が起こりました。

“救助活動の訓練”のため超低空でホバリングしていたヘリコプターの足に何人かのバカがぶら下がったためバランスを崩した――というのが墜落の直接の原因で，これだけを見れば一部のDQNが招いた事故といえないこともないのですが，実はこの“訓練”なるものは新聞社の依頼で行なった，撮影のための一種のヤラセ訓練でした。

昔の軍隊ならいざ知らず，ふつうならわざわざ人がわんさかいるところを選んで訓練などするはずがありません。

ヘリには水着の女性が乗っており，その女性が“救出”されるところを撮影するつもりだったようです。

どこの新聞社の依頼だったかは当時のどの新聞にも書いてないのですが，表現のしかたを見ると，読売か毎日のどちらかだったと思われます。

ちなみにちょうどこのころ，湘南海岸では片瀬東浜海岸を中心に「モモ切り魔」による被害が発生していました。これについては片瀬海岸モモ切り魔 | Notenki Express 2014をどうぞ。

また，同じ年，次のような事件も発生しています。

七日午前二時三十分ころ藤沢市片瀬西浜海岸の暗ヤミで西浜海水浴場バンガロー村の東京都墨田区寺島町四の一〇九専大生川村陽介君（二二）ら六，七名と同白バラ海の家の海水浴客二十六，七名がけんか，学生側には地元青年団が助勢，五十数人の乱闘騒ぎとなり川村君は左背部をアイクチのようなもので刺され，三週間の負傷。
（8月7日付読売夕刊）
※実名は仮名にしてあります

このほかにも「三名，十人に殴らる」「少年三人で殴る」というような暴力沙汰も報じられており，当時の湘南海岸がどういうところだったかが想像できます。上で一部のDQNがウンヌンと書きましたが，DQNの一部がウンヌンと書き直したほうがいいのかも知れません。

今もあんまり変わってなさそうですねえ……。

[2019/08/09] はてなタグの削除ほか。

今から46年前の1961年の今日，次のような事故が起こりました。

AD1961/10/26 大分で350mmを超える豪雨。大分交通別大線の電車が仏崎付近でがけ崩れに巻き込まれ，31人が死亡，36人が重軽傷

この日，大分では06時ごろから10mm/h，12時過ぎからは20mm/hの大雨となっていましたが，14時50分ごろ，大分市仏崎の大分交通仏崎のカーブで，乗客70数人を乗せた大分発亀川行き電車が通行中，線路横の高さ15メートルの崖が100平方メートルにわたって崩れ，電車は横倒しになって乗客は電車もろとも生き埋めになりました。この事故で31人が死亡，36人が重軽傷を負いました。

国鉄日豊本線が豪雨で不通になっていたのと，大雨のために下校時刻を切り上げた学校があったため，電車は満員に近い状態でした。

乗っていたK子(20)さんの話（1961年10月27日付毎日新聞朝刊）。

車内には立っている人も相当いました。私は運転手のすぐ右側に立っていました。海がたいへん荒れていたのでながめていたらゴーッという音がした。うしろを振り向いたらすでに電車はペチャンコ全く一瞬の出来事でした。運転手は非常に落着いていたようで乗客に「静かにして下さい。騒がないで下さい」としきりに呼びかけていましたが不気味なほど静かでしたので乗客は一瞬にして死亡，または気絶したのではないかと思います。

現在，この現場近くにお地蔵さまが立てられていたりして，ある種の心霊スポットになっているとかないとか。『日本縦断心霊スポット情報版』（日正堂，2000年）に次のようにあります。

ここ別大国道は、大分市と別府市の境目付近の国道10号線のことを言います。自然と海のきれいなマラソンコースとしても有名な道路ですが、実は地元の人の間では心霊スポットとしてもかなり有名なのです。別大国道沿いには電車が通っているのですが、30年以上前にこの場所で土砂崩れが起きて、そこを通っていた電車が巻き込まれたのです。

ここまでで内容がインチキだということがわかります。事故があった大分交通別大線は1972年に廃止になっているので，この本が発行されたころにはもちろん電車なんか通っていません。

聞くところによると，これはとあるサイトに投稿された文章をパクっただけのものらしいです。まあ，魔海の恐怖もそうですが，しょせん心霊スポットなんてものはなんの裏づけもなくウワサだけが広がっていくものでしょう。

その他の事件――。

AD1881/10/26 「OK牧場の決闘」

日本では“OK牧場”とよばれていますが，もともとはOK Corralで，牧場というよりは庭に近いそうです。まあ，日本と違って庭といっても広いんでしょうけれど。

AD1941/10/26 京都農林省賞典四歳呼馬競走(今の菊花賞)で，セントライト，日本競馬史上初の三冠馬に

当時の新聞などを見ると，“三冠”ということばが使われています。日本でも野球の三冠より古いことは確かなようです。

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