観測史上最強台風 TIP

1979年10月4日15時,トラック島の南東海上に弱い熱帯低気圧(当時の呼び名。今流にいえばただの熱帯低気圧)が発生,6日15時には台風20号に昇格しました。

台風には気象庁がつける何号という番号のほかに米軍の合同台風警報センターJTWCが名づける名前がありましたが(今はいわゆる「アジア名」に変わっています),前年まではすべて女性名でした。有名なところではカスリーン,アイオン,キティ,ジェーンなど。洞爺丸台風は15号よりもむしろマリーとよばれていました。しかし台風よりもはるかにおっとろしい女性団体の圧力で,男女交互に名前をつけることになり,この年の3号から男性台風が登場,20号は男性名でTIPと名づけられました。

なお,3号が男性で交互なら20号は女性になるはず……とここで気づいたあなた,スルドイです。実はおそるべき?!からくりが隠されているのです(笑)

話がズレましたが,この台風は,9日の夜から急速に発達し,12日12時と15時に沖ノ鳥島の南東海上で870mbという世界の最低気圧を記録,観測史上最強の台風になりました。

この気圧は米軍の観測機がドロップゾンデで観測した実測値です。当時は台風の中心気圧を実測していました。現在は気象衛星画像による台風中心付近の雲の形と動きからドボラック法とよばれる手法で風速を推定し,それから中心気圧を決めています。ちなみに,この手法では実際の気圧より高めに(要するに実際よりも弱く)出るのでは……という指摘もあります。

さて,台風20号TIPは19日09時40分ごろ965mbの勢力で和歌山県白浜付近に上陸,95km/hという猛スピードで本州を縦断し,23時ごろ釧路付近に再上陸しました。そのため被害はほぼ全国に及び,死者・不明111,負傷478,住家損壊7523棟,住家浸水37450棟,耕地被害25451ha,農林水産業被害1057億円などでした。

1966年の26号(いつだったかを参照(爆))以来13年ぶりに台風の暴風域にはいった首都圏は国電(懐かしい名前)や私鉄がほぼ全面運休,電話回線もパンクし,193万戸が停電,「首都圏の台風被害は「足」と「耳」を直撃」「災害に弱い大都市の弱点をさらけ出した」(20日付毎日朝刊)。

大小を問わず,このときの首都圏の駅という駅の混みようはとにかくすさまじかったそうです。ストと違って災害だから……とはじめは寛容だった乗客も,国鉄のいいかげんな対応に次第にブチ切れはじめたそうです。まあ,聞くところによると当時の国鉄の組織的な危機対応能力はほとんどゼロメートル地帯でしたし,それを引きずっているのがJR東日本JR西日本なのでしょう。

ちなみに,この年は20号を含めて3つ台風が上陸しましたが,なぜかすべて男性名でした。

伝説のG2

1998年の今日,東京競馬場で行なわれた第49回毎日王冠は,サイレンススズカグラスワンダーエルコンドルパサーの最初にして最後の対決で,翌年には早くも伝説のG2とよばれるようになっています。

しかしσ(^^;)的には,毎日王冠では1992年のやはり今日行なわれた第43回毎日王冠のほうがいろいろな意味で印象深いです。


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1992年10月11日(日) 4回東京2日  天候: 曇   馬場状態: 良
10R  第43回毎日王冠
3歳以上・オープン・G2(別定) (混)  芝 1800m   11頭立
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着枠 馬  馬名               性齢 騎手     斤量 タイム  3F  人体重     廐舎
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1 1  1  ダイタクヘリオス  牡 5 岸滋彦   59  1.45.6 35.5  4 474 (栗)梅田康雄
2 7  9  イクノディクタス  牝 5 村本善之  55  1.45.7 35.2  3 464 (栗)福島信晴
3 2  2  ナイスネイチャ   牡 4 松永昌博  58  1.45.9 35.2  1 500 (栗)松永善晴
4 7  8  ヤマニンシアトル  牡 5 南井克巳  57  1.46.3 35.5  6 504 (栗)橋本寿正
5 6  6  スカーレットブーケ 牝 4 柴田政人  55  1.46.4 35.4  7 466 (栗)伊藤雄二
6 4  4  サクラヤマトオー  牡 4 小島太   57  1.46.6 35.4  2 514 (美)境勝太郎
7 5  5  ハシノケンシロウ  牡 5 大塚栄三  57  1.46.6 34.8 11 434 (美)八木沢勝
8 3  3  マルマツエース   牡 4 安田富男  57  1.46.9 35.5  5 524 (美)仲住芳雄
9 6  7  ラッキーゲラン   牡 6 内田浩一  58  1.46.9 36.6  8 458 (栗)池江泰郎
10 8 10  ロバートタイガー  牡 4 岡部幸雄  57  1.47.5 36.8 10 458 (美)阿部新生
11 8 11  マンジュデンカブト 牡 6 山田和広  57  1.47.8 36.6  9 468 (栗)坪正直 
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LAP :12.8-11.1-11.3-11.7-11.5-11.7-11.9-11.6-12.0
通過:35.2-46.9-58.4-70.1  上り:70.4-58.7-47.2-35.5  平均:1F:11.73 / 3F:35.20
単勝 1 \520    複勝 1 \200 / 9 \180 / 2 \150
枠連   1-7 \1110 (4)
馬連   01-09 \1440 (6)

同じ日,福島競馬場で行なわれたオープン特別福島民報杯で,レッツゴーターキンが快勝しました。しかし,この時点で同馬が秋天を大外から一気に差し切ってしまうと予想した人は,おそらく誰もいなかったでしょう。


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1992年10月11日(日) 2回福島4日  天候: 晴   馬場状態: 良
11R  福島民報杯
3歳以上・オープン(別定) (混)  芝 2000m   9頭立
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着枠 馬  馬名               性齢 騎手     斤量 タイム  3F  人体重     廐舎
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1 2  2  レッツゴーターキン 牡 5 大崎昭一  58  2.01.4 37.0  1 454 (栗)橋口弘次
2 8  8  センゴクヒスイ   牝 6 坂本勝美  56  2.01.9 37.2  4 432 (美)久保田敏
3 3  3  グレイトウェーブ  牡 4 伊藤暢康  56  2.02.0 38.0  3 466 (美)大和田稔
4 6  6  シャコーグレイド  牡 4 土谷智紀  57  2.02.1 38.1  2 456 (美)矢野照正
5 5  5  エースクレン    牡 6 谷中公一  55  2.02.1 37.6  9 558 (美)鈴木康弘
6 7  7  ワンダーレッスル  牡 5 佐藤哲三  56  2.02.6 38.7  5 492 (栗)湯浅三郎
7 1  1  ハワイアンコーラル 牡 7 蓑田早人  57  2.03.0 38.1  7 504 (美)中村広 
8 8  9  アサクサハポネス  牡 4 大西直宏  56  2.03.2 38.5  6 438 (美)清水利章
9 4  4  トーワタケシバ   牡 6 小谷内秀  56  2.03.8 38.4  8 510 (栗)佐山優 
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LAP :12.9-11.4-11.4-12.7-11.9-11.8-11.8-12.4-12.3-12.8
通過:35.7-48.4-60.3-72.1  上り:73.0-61.1-49.3-37.5  平均:1F:12.14 / 3F:36.42
単勝 2 \200    複勝 2 \110 / 8 \160 / 3 \160
枠連   2-8 \510 (2)
馬連   02-08 \730 (4)

「日本競馬史上最高の名勝負」

1992年10月10日23:00-23:30,↑という名前のテレビ番組がNHKで放送されました。この年の9月18日に死亡したトウショウボーイを追悼する意味もあって企画されたのでしょう。

「日本競馬史上最高の名勝負」とはもちろん1977年12月18日,あの有馬記念です。レースのビデオがノーカットで放送されたことはいうまでもありません。しかもなんと杉本アナ実況だったのです。

変な作家(少なくともσ(^^;)の知らない作家)が出てきてうだうだしゃべったりしたのが少し残念でしたが,なかなかgoodな番組でした。。

東京メッツ優勝!!

10月10日,東京メッツと阪神タイガースのセ・リーグ優勝を賭けた直接対決で,メッツの北の狼・火浦健がそれまでいいように打たれていたタイガースの南の虎・王島大介を封じ,メッツがタイガースを破り,優勝を決めました。

ところは国分寺球場。どこの国分寺にあるんでしょうか?(笑)

ちなみに,ハンカチ王子の学校は国分寺にありますが,グラントは国分寺にはありません。

1988年雨のF1日本GPの日の天皇賞

セナがはじめてワールドチャンピオンに輝いた日,快晴に恵まれた東京競馬場では,当時の現役最強馬タマモクロスと新鋭オグリキャップとのはじめての対決となる第98回天皇賞が行なわれました。

当時は,自粛ブームの真っ最中。とくに天皇賞は名前が直接的すぎることもあって,広告キャンペーンは一切行なわれませんでした。にもかかわらず,折からの競馬ブームもあり,2頭の対戦はファンの注目を集め,東京競馬場には12万人の観客がつめかけ,馬券の売り上げもそれまでの秋天レコードを更新しました。

レースはよく知られているようにタマモクロスの快勝でした。

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1988年10月30日(日) 6回東京8日  天候: 晴   馬場状態: 良
10R  第98回天皇賞(秋)
3歳以上・オープン・G1(定量) (牡・牝)  芝 2000m   13頭立
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着枠 馬  馬名               性齢 騎手     斤量 タイム  3F  人体重     廐舎
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1 6  9  タマモクロス    牡 4 南井克巳  58  1.58.8 ----  2 452 (栗)小原伊佐
2 1  1  オグリキャップ   牡 3 河内洋   56  1.59.0 ----  1 492 (栗)瀬戸口勉
3 8 12  レジェンドテイオー 牡 5 郷原洋行  58  1.59.5 ----  9 524 (美)田村駿仁
4 4  5  ダイナアクトレス  牝 5 岡部幸雄  56  1.59.6 ----  3 480 (美)矢野進 
5 3  3  ランニングフリー  牡 5 菅原泰夫  58  1.59.8 ----  7 452 (美)本郷一彦
6 3  4  ボールドノースマン 牡 4 柴田政人  58  2.00.0 ----  4 470 (美)稗田研二
7 7 10  シリウスシンボリ  牡 6 加藤和宏  58  2.00.3 ----  5 518 (美)二本柳俊
8 7 11  カイラスアモン   牡 4 安田富男  58  2.00.3 ----  8 488 (美)松山吉三
9 5  8  マティリアル    牡 4 東信二   58  2.00.9 ----  6 490 (美)田中和夫
10 8 13  トウショウサミット 牡 6 柏崎正次  58  2.01.4 ---- 11 494 (美)奥平真治
11 5  7  ガルダン      牡 7 大塚栄三  58  2.01.4 ---- 13 468 (美)藤沢和雄
12 4  6  カシマキング    牡 8 的場均   58  2.01.4 ---- 10 456 (美)飯塚好次
13 2  2  パリスベンベ    牡 6 中舘英二  58  2.01.4 ---- 12 466 (栗)加藤敬二
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LAP :12.6-11.2-11.9-11.7-12.0-12.3-11.9-12.0-11.7-11.5
通過:35.7-47.4-59.4-71.7  上り:71.4-59.4-47.1-35.2  平均:1F:11.88 / 3F:35.64
単勝 9 \260    複勝 9 \130 / 1 \110 / 12 \370
枠連   1-6 \240 (1) 


ちなみに,σ(^^;)は埼玉県の本庄まで出かけていたこともあって,このレースは見ていません。しかもオグリキャップってなぜか印象が薄いんです。

ところで,当時の自粛ブームの犠牲となったテレビ番組に「ザ・スクールコップ」があります。3話構成のはずの「セーラー服幽霊」が「前編」だけで終了になってしまいました。

1988年雨のF1日本GP

お天気に関わりなくF1日本GPといえばやはり1988年でしょう。

F1が日本の一般ピープルに注目されはじめ,モータースポーツがNHKでまともに取り上げられるようになったのは,中嶋悟がロータス・
ホンダのNo.2ドライバーとなり,フジテレビで全戦中継するようになった1987年からでしょう。
もう19年も前なんですねえ(^^;)

セナは1987年はロータスのアクティブサスペンションが不調だったこともあってそれほどでもなかったのですが,
1988年にホンダエンジンとともにマクラーレンに移ってからチャンピオン争いに加わるようになりました。

この年はマクラーレン・ホンダ旋風が吹き荒れ,
しかもイタリアGPを除いて同じマクラーレンのセナとプロストのうちどちらかが勝つという圧倒的な強さでした。

こうして迎えた日本GP決勝。ポールシッターのセナはスタート直後にエンジンをストールさせてしまいました。
プロストがスタートできないセナを横目で見ながら追い越していきます。しかし下り坂に助けられ,エンジン再始動,1コーナーを14位で回り,
オープニングラップを8位で通過します。その後も驚異的な追い上げを見せ, 2周目で6位,5周目で3位まで順位を上げ,
20周目には2位を走行していたレイトンハウス・マーチのカペリのリタイアがあって2位まで上がり,
トップを走るプロストの背後にひたひたと迫ります。
そして27周目の最終コーナーの立ち上がりでプロストが周回遅れにひっかかってじゅうぶんに加速できないのに乗じて,
セナはプロストのスリップストリームにはいり,第1コーナーでプロストのインに飛び込み,ついにラップリーダーとなりました。
このときのフジテレビの空撮映像は大川アナ(当時)の実況ともあいまって絶品でした。

レース序盤から時折降っていたしぐれ模様の雨が後半にやや強くなりました。ただ,全車スリックタイヤのままでしたし,
レース短縮もありませんでしたから,降水量としては大したことはなかったのでしょう。

セナは滑りやすくなった路面も無難にこなしてそのままチェッカーを受け,ついにワールドチャンピオンの座に就いたのでした。

「メーン・スタンド後方にかかった虹が,新チャンピオンを祝福しているように見えた」(スポニチ 1988/10/31付)

この日は日本の東海上を進んだ低気圧が千島列島付近で964mbと猛発達,東~北日本を中心に強い冬型の気圧配置になりました。
記録を見ると,長野や松本では平年より20日も早く初雪が降って最早記録を更新したほか,各地で初雪を観測,
野沢温泉では20cmの積雪があり,初滑りが楽しめました。また,43日も早く榛名山の初冠雪が観測されています。

1988103009

σ(^^;)はたまたま埼玉県の本庄市に出かけていまして,山々が雪化粧していたのをよくおぼえています。
日本GPの結果が早く知りたくて, 脱兎のごとく家に帰ってNIFTY-serveの時事通信ニュースを見ました。
パソコン通信は当時のニューメディア(死語か)でした。 今ならあわてて帰らなくてもケータイで結果を知ることができますし,
ワンセグでレースを見ることだって。

セナはこのときも含めて3回ワールドチャンピオンになりますが,1994年5月1日,サンマリノGPでのレース中の事故で天に召されました。

ミヒャエル・シューマッハーも来年から過去の人になるようですから,アイルトン・セナはもうとっくの昔に歴史上の人物なのでしょうねえ。