1980年12月24日，仙台では，大停電が起こって街中の灯が消え，雪明かりだけという，これこそホントのホワイトクリスマスという夜を迎えました。

23日に四国沖に発生した低気圧が急速に発達しながら南岸を通過したため24日にかけて東北地方は南部を中心に暴風雨雪になり，仙台では23日に降りはじめた雨が24日未明から雪に変わり，18時に積雪25cmを記録しました。

イブの日は，この雪のため，交通機関はマヒ状態。σ(^^;)は何を血迷ったのか午前中にパスで中心街に出かけていったのですが，帰りはバスが坂を上れないという理由で途中で折り返し運転になってしまい，そこから先は雪中行軍になりました。どこからともなくあの映画のあの曲が聞こえてきたような……。

そうです，「天は我々を見放した……」

詳しくは，チャララーン，チャラララーン，チャラチャー，チャーラララーン | 能天気Express～新世界版～をご覧下さい。

さて，この日の雪はかなり湿った雪で，その湿雪が送電線に付着，そこに強風が吹きつけました。送電線はふつうの状態では強風の中でもあまり振動しません。そのように設計されているからです。ところが，雪が付着して形状が変わると話は変わり，ギャロッピング(galloping)とよばれる振動を起こすことがあります。

ギャロッピングはフラッター(flutter)とよばれる自励振動の一種で，いったん振動がはじまるとその振動によってまわりの空気の流れが振動を助長するようにはたらきます。その結果，風さえ吹いていれば振動は続き，風が強くなると急激に振動が激しくなります。この振動は風の強弱の変化（風の息）とは関係なく，定常な空気の流れの中でも起こります。十数m/sを超える風が吹くとき， 1～10秒程度の周期で振幅が10mにも達する上下方向のギャロッピングが起こることがあります。

このようにしてあちこちで送電線が切れたり鉄塔がぐにゃりと折れ曲がったりしたものですからさあたいへん。東北電力仙台営業所管内の全戸数の70％以上という大停電が起こりました。停電はヒドいところでは27日まで続きました。

σ(^^;)は雪中行軍で帰宅しただけでとくに被害らしい被害は受けていませんし（そういえば，シャーベット状の雪のかたまりが落ちてきて傘が1本ダメになりましたが），停電も翌日には回復しましたから，雪明かりだけのロマンチックな夜の記憶だけが残っています。

なお，仙台では同月14日にも30cmの積雪を観測しているのですが，こちらはまったく記憶にありません。

ところで，仙台の年末といえば「光のページェント」。ですが光のページェントがはじまったのは1986年ですから，イブの大停電当時はもちろんまだありませんでした。

光のページェントがはじまってから仙台がホワイトクリスマスを迎えたことが1度だけあります。1992年のことです。

ところが，河北新報からは雪の中の光のページェントに関する記事は見つかりませんでした。見つかった記事はといえば……。

イブの仙台 交通大混乱 寒波襲来 （25日朝刊）
脱スパイク先進地 心構えはまだまだ （25日夕刊）

スパイクタイヤが禁止されたのは1991年4月で，今ではとっくの昔に死語になっています。

ちなみに，このときの雪は南岸低気圧の通過に伴うものではなく，強い寒気の吹き出しによるものでした。